Scenic Rail Adventures i West Virginia

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 8 April 2021
Opdateringsdato: 24 Marts 2024
Anonim
Cass Scenic Railroad Appalachian Fall Foliage
Video.: Cass Scenic Railroad Appalachian Fall Foliage



Der er ikke noget lige så afslappende som en togtur. Du har tid til at tage i alle landskaber uden at bekymre dig om trafik- og vejfarer. Hvis dine rejser tager dig til West Virginia, kan du vælge mellem fire forskellige naturskønne jernbaneventyr.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad begyndte som et loggetog, en del af West Virginias tidlige 20. århundrede tømmerindustri. Shay lokomotiverne, der trækker Cass Scenic Railroad tog i dag bruges til at trække logs og færdig tømmer langs fjerntliggende jernbanelinjer. I dag kan du køre skinnerne fra Cass til Bald Knob, en fire og en halv times rundtur fra Cass. Toget har både udendørs og lukkede biler. En "hobo lunch" er inkluderet i din togbillet.

Ifølge G. Fred Bartels, Trainmaster, kan toget tage op til fire kørestolsbrugere pr. Tur. En coach har en kørestol, der kan overføre de fleste kørestole. Mobilitetsmuligheder ved Whittaker station, Bald Knob og Spruce stationer kan være begrænset; Ring venligst videre for detaljer og planlægning assistance.


Togene kører på lørdage i maj og alle dage i Memorial Day weekend. I juni, juli og august, kører togene tirsdag til søndag. I slutningen af ​​august til midten af ​​september kører togene fredag ​​til søndag. I løbet af efterårssæsonen (midten af ​​september til slutningen af ​​oktober), kører togene tirsdag til søndag. Billetpriserne varierer efter årstid. Book tidligt!

En kortere tur fra Cass til Whittaker Station er også tilgængelig; denne tur løber på en mere begrænset tidsplan. Fares til Whittaker Station omfatter ikke frokost; Du kan købe mad fra Whittaker Station koncessionsstanden eller bringe en snack at spise under din layover hos Whittaker.

Cass er cirka fire timer i bil fra Pittsburgh og fem timers kørsel fra Washington, DC. Hvis det er for langt at køre på tur på en dag, kan du overnatte i et "firmahus", der tidligere var hjemme hos en tømmermøllearbejder, i en ørkenhytte eller i en caboose.


Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad tager navn fra de skaldede ørnepassagerer, der typisk ses i "The Trough", en stejl sidet dal, hvorigennem strømmer den sydlige gren af ​​Potomac-floden. Potomac Eagle's Wappocomo Station, udgangspunktet for alle tog, ligger i Romney, cirka to og en halv time i bil fra Washington, DC og tre timers kørsel fra Pittsburgh. Potomac Eagle toget er trukket af General Motors lokomotiver, der blev bygget i slutningen af ​​1940'erne og 1950'erne. Du kan sidde i udendørs eller traditionelle jernbanevogne.

Der er en koncessionsstand på toget, eller du kan medbringe dine egne snacks om bord i en lille køler, der ikke har hjul. De fleste ture er tre og en halv time lang, men Potomac Eagle gør også dagsture.

Den Potomac Eagle løber lørdage maj til september, dagligt i oktober, og til weekend ture i begyndelsen af ​​november. Billetpriserne varierer efter sæson og længde af rejsen. Club-billetpriser inkluderer et måltid.

En togbil er en eftermonteret kombinationsbil (halvbagage, halv passager) med 16 pladser, tilgængelige toiletter og en skydedør, der er bred nok til at rumme en scooter, ifølge Potomac Eagle Vice President Dan Snyder. Kørestolsbrugere kan også drage fordel af togets foldestole med flystørrelse til at overføre til deres egne kørestole, som de kan stille ved et bord i en af ​​de andre togbiler. Det er bedst at ringe til reservationen kontoret på forhånd, især i oktober, når toget er 16 biler langt, så medarbejdere kan respektere toget for at sikre nem adgang.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad tilbyder fire forskellige naturskønne jernbaneture. De fleste afganger fra Elkins, men Durbin-raketten, trukket af et klimaksdrevet lokomotiv, der oprindeligt blev brugt til logning af tog, forlader Durbin, og Cheat Mountain Salamander tilbyder rundturer fra både Elkins og Cheat Bridge. Den nye Tygart Flyer og Mountain Explorer Dinner Train forlader Elkins. Du kan endda overnatte i Castaway Caboose, som er trukket af Durbin Rocket og overladt natten over i en riverside campingplads.

Rejselængder varierer fra to til ni timer. De fleste tog opererer i weekenderne fra maj til september og tilføjer i det mindste nogle ugedageafgange i oktober. Mountain Explorer Dinner Train har en meget begrænset tidsplan. Billetter til nogle udflugter inkluderer en sandwichbuffet, og billetpriserne varierer efter tur og årstid. Advance forbehold anbefales stærkt.

Ifølge Durbin & Greenbrier Railspokes talskvinde Amanda Swecker, "The Durbin Rocket er tilgængelig for kørestolsbrugere", men tilføjer hun, at nogle af de andre historiske tog ikke er. Ring venligst til jernbanen for at få adgang til tilgængelighed.

New River Train

New River Train kører kun fire gange om året, i oktober weekender, og billetter er dyre. For jernbane buffs og elskere af uberørt landskab er den 300-mile tur værd at hver øre, fordi New River Train tager dig gennem West Virginia's New River Gorge National River, en del af US National Park-systemet, i højsæsonen efterårsløvetid - og landskabet er virkelig spektakulært. New River Train, som drives af Collis P. Huntington Railroad Historical Society, bruger Amtrak og private jernbanevogne.

Du kan tåle toget i Huntington eller St. Albanes til turen til Hinton og tilbage. Huntington er to og en halv time i bil fra Columbus, Ohio, fire og en halv time fra Pittsburgh og næsten syv timer fra Washington, DC.

Billetpriserne varierer efter type tjeneste. Premium-service inkluderer kontinental morgenmad og aftensmad, mens busservice ikke gør det. Snacks og alkoholfrie drikkevarer kan købes på toget, og du kan købe mad under dit stop i Hinton. Toget er ikke tilgængeligt for kørestolsbrugere Hvis du bruger en kørestol, skal du sandsynligvis rejse med en ledsager. Kontakt C. P. Huntington Railroad Historical Society for mere information.